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兩會提案試點恢復摩托通行,斯沃德讓管理更高效,助摩托科學行駛!

發表時間:
2020-05-29 17:25:06
閱讀量:
摩托車產業是出行產業的一部分,摩托車工業的發展為改善城鄉居民生活,擴大機電產品出口及國民經濟發展做出了積極貢獻,并為汽車工業的發展積累了寶貴經驗和技術創新靈感。
 
本次兩會,全國人大代表、浙江吉利控股集團董事長李書福提出了適度放開“禁限摩”的議案建議。


兩會提案試點恢復摩托通行,斯沃德讓管理更高效,助摩托科學行駛!
 
提案背景
 
2019年,我國摩托車產銷量分別為1737萬輛和1713萬輛,出口712萬輛,創匯40多億美元。
 
在2007年頂峰時期,我國摩托車產銷量3000多萬輛,占全球總量的55%。由于全國近190個城市 “禁限摩”等原因,造成市場萎縮,企業轉型升級動能不足,技術進步停滯不前,競爭力不能持續提高。自2007年以來,中國摩托車產銷量逐年以8%左右速度下滑,2016年總產銷量已被印度超過。而日本本田摩托車2018年4月至2019年3月的全球銷量更是突破2000萬輛。

 
目前,中國是世界上唯一實施“禁限摩”的國家。國內各地實施 “以禁代管”一刀切的做法,極大地抑制了摩托車行業的技術進步、產業升級及結構優化,對摩托車出口及國內銷售造成巨大影響。
 
李書福認為,適度放開“禁限摩”,科學對待城市摩托車行駛,拉動摩托車產業轉型升級,全面提升中國摩托車產品國際市場競爭力很有必要。

 
 
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摩托車現狀
 
中國“禁限摩”令已經實行好幾年了。你可以看到一、二線城市街道上基本看不到摩托車的身影。但在農村及三四線城市,摩托車還是主要的出行交通工具。
 
這些地區路上可以看到很多摩托車,也能看到駕駛員騎著摩托車橫沖直撞,甚至闖紅燈的現場。而“禁限摩”令的出臺,也有一部分原因是這些摩托車違規造成事故。
 
而且,摩托車相對于汽車來說,是比較好偷盜的對象。因為它體型沒汽車那么大,小偷可以直接搬走。而往往摩托車很難找回。


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需要解決摩托車的哪些問題?

如果要恢復摩托車通行,首先需要解決摩托車駕駛員不遵守交通規則,超速駕駛,甚至闖紅燈等無素質行為。做出相應的罰款處罰是必須的。除此之外,總有一些情況是無法及時抓到違規者的。
 
此外,摩托車被盜問題也關系到治安好壞。減少摩托車被盜現象,及時追回摩托車,也是非常重要的。
 
斯沃德GPS技術方案讓摩托車管理更高效!
 
斯沃德的GPS技術方案可以助力摩托車管理,規范駕駛行為,讓相關部門管理更方便!


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實時定位,掌握摩托車位置
 
斯沃德GPS終端采用雙重定位模式,定位精準度高。可以在GPS平臺上隨時看到摩托車所在的位置。萬一它被盜,也可以通過查看位置,協助警方追回。
 
多重報警,保護摩托車
 
斯沃德GPS技術方案中還有多重報警功能,例如圍欄報警,設置了電子圍欄,離開或進入該區域,就會觸發報警通知相關人員,及時處理。


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超速報警,改善駕駛行為
 
在斯沃德GPS平臺上,可以設置最高速度。當駕駛員超速時,會發送警報通知給相關部門,然后對駕駛員進行處罰批評。相信得到教訓的駕駛員下次就會格外注意駕駛行為。
 
摩托車使用斯沃德GPS技術方案,可以讓相關部門更好管理摩托車,減少違規現象。

 
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