市場上的GPS定位與LBS定位情況如何？
- 發表時間：
- 2020-05-06 16:24:23
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GPS定位與LBS定位是GPS定位器定位模式的其中兩種。這兩種模式相互配合，給GPS定位器帶來最精準的定位。即當GPS定位無法使用時，會啟動LBS基站定位。一般GPS定位器以GPS定位為主，只有出現GPS衛星無法定位時，LBS定位就會自動替上繼續進行定位工作。
而這兩個定位方式目前的發展情況如何？下面來談談：
1. GPS定位發展情況
目前國內GPS技術主要用來進行車輛位置定位。一方面GPS主要防止車輛的丟失，以及丟失后的找回，起到控制風險的作用。車貸、融資租賃、二手車等汽車金融行業最常用到。通過GPS硬件設備以及監控平臺系統雙重組合大大降低風險，加強對車輛的管理。許多事例說明GPS正在發揮巨大的價值，成就了汽車金融行業合規有序的發展。
另一方面，許多車輛被政府部門強制安裝GPS車載定位系統（如長途客運車輛、很多大中城市的出租汽車、特殊行業的特種車輛如消防車、運鈔車、危險品運輸車等等）。在政府強制行為的基礎上，GPS定位平臺的優越性也逐步受到私家車主的注意和歡迎，從而不斷地擴大著這項業務的應用層面和應用范圍。
2. LBS定位發展情況
LBS基站主要以三大運營商建立的手機定位為主。但事實上，開展LBS定位的進程還比較緩慢。到目前提供的也只是這四項服務：
①位置的定位，即可提供SIM卡終端持有者現在的具體位置。這種服務涉及到個人隱私。
②服務場所的顯示用戶可通過手機定位，可以查找附近的各類服務場所（如酒店、餐廳等），滿足用戶選擇的需要。這類服務這涉及到數據點的采集和更新問題。
③路線導航服務。即手機定位可以顯示出從A地至B地的最佳路線。這種服務方式已經類似于GPS的定位服務。但同樣涉及到地圖及數據更新問題，運營成本極高。
④特殊定位服務。運營商制作出特涉的、小型化的定位終端，放在小孩、老人的身上，當他們超越規定的地理范圍時，就會向監護人發出告警，提醒引起注意。
LBS定位有二個限制。第一是LBS在野外經常收不到信號或者只遇到一個基站，因而無法定位；第二是在高速行使當中，基站如果切換太快反而影響定位效果。
LBS定位的精度高使用方便，與GPS市場一樣，LBS的市場潛力相當大。而現在GPS與LBS都有進入定位終端產品中，相互配合，力求給用戶最準確的定位，斯沃德的幾乎所有產品都有多重定位模式，S15、S102T等等。
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